高质量港口物流为我国外贸发展按下“快进键”

高质量港口物流为我国外贸发展按下“快进键”
新华社济南10月10日电(记者张武岳)10日上午九点半,一艘满载着海运快件的客滚船停靠在我国北部滨海的威海港。此时,间隔这些快件脱离韩国仁川市,只是过去了13个小时。威海是我国间隔韩国最近的城市,最近处相距仅93海里,展开对韩海运事务区位优势显着。这一“夕发朝至”的海运快件事务自2017年注册以来,大大缩短了部分非大宗货品两地来往的时刻,省去了以往需经其他港口“绕道”的费事。在接下来的威海港物流园快件监管中心,这些快件最快当天就能完结报关、清关流程。漂洋过海而来的服装和化妆品还未散去韩国气味,就坐上了我国快递车。快,还不是海运快件的仅有长处。“空运的功率、海运的本钱,这是对海运快件事务最恰当的点评。”威海世界物流园股份有限公司事务拓宽部副经理孔祥说,海运快件的结算费用只要空运的六分之一,价值人民币1000元以内的包裹还有相应的免税方针,对个人及规划较小的跨境电商来说尤为合算。“此类事务更多的是增强了小包裹来往的灵活性,客户在进行海外直邮时有了愈加快速高效的挑选,与保税备货及大规划跨境电商交易构成杰出的互补。”孔祥说。现在,海运快件运送的包裹量顶峰时期已达到每月50万件。刚刚满月的山东自贸试验区青岛片区内,港口也在为跨境电商的开展供给坚实的物流根底。在山东港口集团青港物流跨境电商归纳服务中心的2万平方米仓储作业区,工人们正依照订货单,将来自日本、韩国等国家的护手霜、洗面奶、面膜等进口产品分拣打包,装入早在库房门口等候的快递运送车辆上。电商归纳服务中心副经理徐孟说:“咱们也在充分利用自贸试验区的相关方针,在货品抵达综保区库房后,与海关等部分和谐协作,让通关流程变得愈加快速和可控,为客户削减危险。”现在,港口与网易考拉等国内电商渠道协作,跨境电商服务中心担任接纳、清关、仓储、分拣、发货,电商渠道担任收购和终端出售,上下贯穿构成一条龙。此外,徐孟说,在自贸试验区的布景下,高性价比的非保税产品也有望出现在跨境电商服务中心,调配保税产品一起出售,满意国内外顾客的需求。跨境电商在港口物流的“加持”下快速开展的一起,大宗货品的转运交易也在港口物流作业不断优化的过程中迎来新腾跃。9月,中远海运特种运送股份有限公司“天禧轮”从芬兰赫尔辛基运回的近3万吨纸浆,开端卸船作业,标志着山东省港口集团北极航线成功完成2019年首航。在青岛前湾集装箱码头公司,近年来集装箱航线数量保持着每年10条左右的添加速度,现在航线总数已达到170条左右,其间很多是“一带一路”相关航线。“集装箱航线数量添加意味着大宗货品的交易量和中转量的添加,也代表着我国与其他国家间交易便当化程度在不断加深。”担任航线开发的事务主管孙进告知记者,未来公司将持续结合“一带一路”建议,开发更多航线,一起活跃对接中亚、中欧货运班列,开辟陆海联运新方法。港口是各类货品的集散地,是交易中的重要节点,是反映国家外贸局势的“晴雨表”。“高质量的港口物流,可以在必定程度上助力我国外贸的安稳和开展。”孙进说。